パーフェクショニストの恐怖

交通事故の減少と私たちの役割について

交通事故の件も多く減らしていく工夫が必要でしょうか。道路交通法だけではどうしても限界があるようですね。一人一人の意識に関わってくる問題です。交通事故が発生しないように普段から心がける姿勢が重要になるです。今後の対策などにも注意をするようにしましょう​​。これは重要なことです。
廃車をしたときに、自動車税の払い戻しは、廃車を時期によって異なります。自動車税は4月1日に自動車を所有している人3月までの一年分をまとめて支払うことになっています。自動車税は月割りで戻るために、廃車した月の翌月から3月までの金額を請求することができます。ただし、3月の廃車の場合の返金はありませんので注意してください。
　18日の東京株式市場は前日終値をはさんだもみ合いとなった。指数は高安まちまち。前引けの日経平均株価は前日比2．55円高の1万0839．19円と5日続伸したが、TOPIX（東証株価指数）は10日ぶりの小反落となった。朝方は戻り待ちの売り、利益確定売りが先行したが、押し目買いに切り返した。ドル・円でドルを買い戻す動きが出て、株価指数先物が戻しつれて現物株指数も押し戻された。国内機関投資家の売りを海外勢や一部個人が買い向かっている。

　高値警戒感が残る一方で出遅れ株を循環物色する動きが続いており、物色意欲は旺盛となっている。3月期末を前に配当権利取りの動きも浮上している。外国人買いも継続。寄り付きの外資系の注文状況は買い越し。売り1940万株に対し買い2200万株と差し引き260万株の買い越し。金額ベースでは売り259億円に対し買い294億円と差し引き35億円の買い越しだった。バスケット取引は売り100億円に対し買い180億円となった。国内売りに対して欧州系、ヘッジファンドの買いが継続した。（編集担当：佐藤弘）

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2月9日レーティング情報：ゴールドマンサックス証券


　米国の反捕鯨団体「シー・シェパード（ＳＳ）」が日本の南極海調査捕鯨に対し妨害を続けている問題で、農林水産省は１８日、今期の調査を中断し、船団を帰国させることを決めた。閣議後の会見で鹿野道彦農水相が明らかにした。「乗組員の生命の安全を守る」のが理由という。ＳＳの妨害で調査捕鯨が中断になるのは初めて。

[フォト]　なぜ数百頭も捕獲する調査捕鯨が必要なの？

　今期の妨害は１月上旬に始まり、今月９日には、オーストラリア船籍の抗議船「ゴジラ号」が船団の母船「日新丸」に異常接近。発煙筒や発光弾、発火した落下傘信号弾などを発射。日新丸の甲板の一部が焼けるなど被害が出た。日新丸に対し、現在も抗議船の追尾が続いており、乗組員の安全が脅かされている状態が続いているという。ＳＳの過激な妨害について、日本政府は豪州に被害届を出した。

　鹿野農水相は「妨害活動は断じて許されるものではないが、船舶の安全と乗務員の生命・財産を脅かす危険があり、やむをえず決断した。無事の帰国を願っている」と話した。来期の調査捕鯨については、「帰国後、現場の状況を聞いた上で、総合的に判断して検討したい」と明言を避けた。

　調査捕鯨は国際条約で認められているが、ＳＳは「違法」として、法的根拠のない「国連世界自然憲章により妨害を続行する」などと主張。年々攻撃をエスカレートさせていた。


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　農林水産省は１８日、２０２０年の「世界の食料需給見通し」を発表し、穀物の消費量が２０年までに２３％増え、価格が３割前後上昇するとの予測を示した。中国など新興国の人口増や経済発展による消費の伸びに生産が追いつかなくなるためだ。

　穀物価格は足元でも、新興国の需要増大に加え、米国など先進国の金融緩和に伴う世界的なカネ余りで投機マネーが流入し高騰している。１９、２０日にパリで開かれるＧ２０（主要２０カ国・地域）財務相・中央銀行総裁会議でも、主要議題の一つとなる見通し。６月にはＧ２０の初の農相会議が開かれる予定で、穀物高騰は世界経済の新たなリスクに浮上している。

　食料需給見通しによると、コメや小麦などの穀物消費量は０８年から２０年までの間に５億トン増の２７億トンに拡大すると予想。食用で２０％、飼料用で２９％、バイオエタノールの原料用で５４％それぞれ増加するとみている。一方で、生産量は２６億５千万トンにとどまる見通しだ。そのため、穀物在庫が取り崩され、在庫率は１５％と国連食糧農業機関（ＦＡＯ）が安全水準とする１７〜１８％を下回る見込み。

　穀物価格は今後も上昇基調が続き、名目ベースで２０年のコメの価格は、１トン当たりは０８年に比べ３１％増の７０４ドル、小麦が２４％増の２９７ドル、トウモロコシが３５％増の２２４ドルになるとしている。

　地域別ではアジア、アフリカ、中東で穀物需要が大幅に増加。特に中国では、富裕層による肉類の消費が拡大し、飼料用穀物の輸入が増加。大豆の場合、世界の輸出量の５割以上を中国が占めるという。

　穀物の需給逼迫と価格高騰は、カロリーベースで４０％にとどまる日本の食糧自給率のさらなる低下を招く可能性が高く、農水省では「日本の食料安全保障にとって、自給率の向上がますます重要になる」（幹部）と危機感を強めている。

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